我国虽然早期在铁结构方面有的成就，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，长期停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不论在数量上或质量上都远远超过了过去。在设计、制造和安装等技术方面都达到了较高的水平，掌握了各种复杂建筑物的设计和施工技术，在全国各地已经建造了许多规模巨大而且结构复杂的钢结构厂房、大跨度钢结构民用建筑及铁路桥梁等，我国的钢屋架，北京和上海等地的体育馆的钢网架，陕西秦始皇兵马佣陈列馆的三铰钢拱架和北京的鸟巢等。
集装箱板房拥有哪些优势特性呢？
1、提升运输便利性
集装箱板房作为新技术下的运输装置，它既可以适用于装载货物进行海上运输，也可以作为居住场所适时更换。现今有很多的施工企业为了提升运输便利性，免去活动板房安装以及拆卸的麻烦，从而选用集装箱板房作为新的运输工具。
2、牢固可靠
现今绝大多数的集装箱板房都是采用不锈钢材料定制而成，采用这种不锈钢材料所特别打造的集装箱板房具有较好的抗震性能，同时既使满负荷装载货物运输也不易发生变形。相较于活动板房，集装箱板房拥有牢固性与可靠性要更高。另外，有部分的集装箱板房还具有较好的保温特性以及较好的隔音效果。
3、拆装组合更方便
旧式的活动板房在构建时因为受到各种条件的限制无法进行自己组合搭建，而集装箱板房则可以进行自由组合搭建。它可以根据人们的心意以及实际需求组成箱式房屋，不仅能够承载较重的重量，而且可抵抗大风天气。另外，活动板房由于连接所用的芯板以及钢骨架抗压能力较低，在大风或者暴雨天气容易出现倾倒的可能性。
集装箱厂家在方案设计上目前拥有先手的主导地位，也就是说用户的需求觉醒还未将达到能够通过主动思考进而指挥和要求厂家对设计进行大动，而是仅停留在选到一家供应商工作全托管的阶段，今后随着用户主导意识的加强集装箱厂家要学会如何捕捉用户需求并定制化产品和服务。
整体运输活动房屋，就是整个房屋，如构架、墙体、屋顶、地板及内部必需的各种设备等都可以在工厂预制或装配好，把整体运到现场就能使用的一类活动房屋。主要有集装箱式和移动车载式两种类型。
优点：集装箱式活动房既可以用车辆运输，也可以空运和海运；既可以单独使用，也可以把几个集装箱式活动房屋组合成单层或多层房屋；结构稳定、抗震、抗风、防护性能较好；展开、撤收较快。而移动车载式活动房屋机动性能力较强。
缺点：造价高；集装箱式活动房屋需要专用的拆卸和运输设备。
尽管活动房屋有一些不足，但是，由于野外住宿及各种工作的实际需要，同时，能够满足人们对机动灵活性的需求，从而在军事、铁路、建筑、野外作业等领域得到了广泛应用和发展。