使用专业测试仪器对接地系统进行测试和测量，以确定接地电阻是否符合标准。测量结果应该稳定在一定范围内，通常要求接地电阻不超过一定的规定值。定期检查接地系统的状态，包括铜杆或铜板的腐蚀情况、连接处的松动等。修复任何损坏或腐蚀的部分，确保接地系统始终保持有效性。在进行防雷接地施工时，建议遵循相关的规范和要求，并由经验丰富的专业人员进行操作，以确保接地系统的性和可靠性。
防雷检测应该怎么做1、接地电阻测试位：
位置1：1楼头检测口。接地电阻值不大于1欧姆（但由于现场大都是回填土，土壤电阻值均偏大）。
位置2：配电柜、消防管道。接地电阻值不大于1欧姆，配电柜内是否安装有压敏电阻，防雷模块，需记录型号，并拍照留档。
位置3：电梯机房内配电柜及电梯间。接地电阻值不大于1欧姆，配电柜内是否安装有压敏电阻，防雷模块，需记录型号，并拍照留档。
2、等电位检测：配电柜、消防管道及套间内卫生间等电位监测点，电阻值不大于1欧姆。
3、环形电阻测试位：楼顶接闪带，多点检测值不大于1欧姆（若大于1欧姆，看是否存在未焊接处，进而形不成回路）。
4、游标卡尺检测接闪带直径在8~10cm。
5、卷尺检测接闪带支架间距不大于100cm，支架高度不大于15cm。
6、拉力测试仪测接闪带支架的牢固度。
避雷检测：雷雨天气驾车会被雷击吗？
有的司机会问，竖在车顶上的天线有没有避雷作用?其实，那是车载收音机天线，起不到避雷的效果。需要提醒的是，雷电天气下，车主千万不要走出车外拆卸外置天线，这样容易发生危险。
雷雨天车辆停放注意啥
提醒：勿停在树下、电线杆附近
雷雨天停车也需要格外注意。有些司机会选择大树下、筑物广告牌下方等地方停车等待，殊不知这些物体很容易成为雷击的对象，万一被雷电击中，有可能祸及停靠在附近的车辆。另外，电线杆、变压器、变电箱附近都不是理想的停车地点。
当然，在雷雨天时，还是呆在室内了。
防雷工程公司至少拥有一组技术团队，并具备掌握雷电防护行业的相关技能，并熟悉该行业的各类规范标准；能够独立开展现场勘察、方案设计并组织施工；工程质量满足规范、设计方案标准及甲方单位要求；能够为客户提供较为的技术咨询等技术支持。综上，具备上述条件的技术团队完全能够胜任检测工作。